Brompton vouwfiets onderhouden?
Naast verkoper van Brompton fietsen zijn we ook service partner. We hebben alle gereedschappen en de meest gebruikte onderdelen in huis om snel te kunnen werken.
Let op: we onderhouden géén vouwfietsen van andere merken.
onze Brompton basis Beurt
Hierin lopen we de vouwfiets helemaal na op alle slijtage punten:
- Remblokken
- Ketting en tandwielen
- Banden
- Balhoofd
- Zadel
- Stuur
- Wielen; velgen, spaken en naven
- Versnellingshendels
- Cranks
- Zadelpenbus
- Schanieren
Als nodig vervangen we als nodig:
- kabels
- verstellers
- remhendels
- ketting
- tandwielen
En zorgen dat de fiets schoon, gesmeerd en als nieuw is afgesteld.
Een periodieke check en onderhoudsbeurt bieden wij aan voor €69,-
Wist je dat je zelf ook veel aan je Brompton kan doen?
Regelmatig onderhoud van je Brompton-fiets is belangrijk. Zo zorg je ervoor dat deze in volledige topconditie en werkende staat blijft.
Aandacht en onderhoud zorgt ervoor dat je fiets langer meegaat en het maakt je ritten aangenamer. Zo stel je op tijd vast of er beschadigde of versleten onderdelen zijn en kun je ze op tijd (laten) vervangen.
Hoe vaak je onderhoud nodig heb ligt aan:
- hoe vaak je fietst,
- de omstandigheden waarin je fietst
- hoe regelmatig je je fiets schoonmaakt en basisonderhoud uitvoert.
Binnen enkele maanden na aanschaf:
kan je merken dat de remmen en versnellingen moeten worden aangepast. Net als gitaarsnaren zullen de rem- en versnellingskabels in de eerste gebruiksfase "gaan zitten". Dit spanningsverlies kan eenvoudig worden opgelost door de cilinderversteller op de remhendels en de versnellingshendel aan te passen.
Versnelling afstellen 3 en 6 speed
Versnelling afstellen 2 en 6 speed
Tijdens gebruik worden de ketting en het aandrijfgebied vies. Als je deze niet regelmatig schoongemaakt en smeert, ga je opmerken dat de ketting begint te piepen. Ook kunt je problemen krijgen met schakelen of roest. We adviseren de ketting maandelijks te oliën en het ter veel aan olie ter verwijderen met een doek. Bij enstige verveuling kan je de ketting eerst schoonmaken. Ze behoud je de prestaties en verleng je de levensduur van je ketting.
Fietsbanden verliezen na verloop van tijd lucht. Het is dus belangrijk om je bandenspanning regelmatig te controleren met behulp van een fietspomp met een drukmeter. Lage bandenspanning zal de prestaties van de fiets beïnvloeden en de kans op lekke banden vergroten. Met behulp van de meter kun je ervoor zorgen dat je Brompton-banden tussen 60-100 psi zijn opgepompt.
Wist je dat De exacte spanning erg buitenband afhankelijk is en altijd is te vinden op de zijwand van de band.
Na flink gebruik:
Als de ketting springt en van de tandwielen glijdt, kan dit een teken zijn van een versleten ketting of tandwielen. Je moet de tandwielen en ketting tegelijkertijd vervangen, omdat dit de nieuwe ketting en tandwielen de maximale levensduur geeft.
Klik hier voor de video over het vervangen van de aandrijflijn.
Je kunt beginnen te merken dat vuil en straatvuil aan de kabels kunnen blijven kleven. Dit zal merkbaar zijn als je problemen ondervindt bij het schakelen of als je remmen minder responsief aanvoelen. Periodiek wisselen van de kabels zorgt ervoor dat je versnelling soepel schakelt en je remmen scherp blijven.
Versnellingskabel vervangen 4 versnellingen
Remblokken met je in de gaten houden. Als deze verslijten, remmen ze slechter. Elk remblok heeft een slijtage-indicatielijn en zodra deze limiet is bereikt, moet het remblok worden vervangen. Bespaar hier niet op het kan de velgen van je wielden doen verslijt.
Hoe centreer je je Brompton-remmen?
Bandvervanging: je kunt merken dat het materiaal van de band begint te slijten en het loopvlak minder zichtbaar wordt. Wanneer de band het loopvlak verliest, zal hij grip verliezen. Een versleten band verhoogt ook de kans op lekke banden.
Slijtage na een aantal jaar:
De zadelpenbus slijt na verloop van tijd naarmate je je fiets meer opvouwt. Het is er om te zorgen dat de zadelpen de zadelbuis niet raakt. Een continu glijdende zadelpen is een teken dat je je zadelpenhuls moet vervangen.
Hoe meer je je fiets opvouwt, hoe meer de scharnieren slijten. We raden aan om op torsiespeling in de scharnieren te letten, omdat dit een teken is dat ze moeten worden vervangen. Gemiddeld zullen ze na 1-2 jaar vervangen moeten worden.
Dit kan je bij ons laten doen.
We raden je aan om je fiets periodiek binnen te brengen voor een controle. Met onze Brompton beurt geven we volledige beoordeling kunnen en onderhouden we je fiets en vervangen zo nodig versleten onderdelen. Dit zijn de onderdelen die na 3-5 jaar mogelijk moeten worden vervangen:
- Balhoofd
- Zadel
- Stuur
- Wielen; velgen, spaken en naven
- Versnellingshendels
- Cranks